冷库压缩机故障的几个原因？制冷压缩机是冷库中必不可少的设备之一，压缩机出现故障就是影响整个冷库的使用，所以及时发现及时处理才能避免造成不必要的损失。今天小编在此为您介绍一下冷库压缩机故障的几个原因。
大多数冷库压缩机故障发生的原因是由系统的问题造成的，必须将系统的故障排除，以防止故障再次发生。当压缩机发生故障后，对系统进行检查，可以发现系统问题的症状，将其排除将有助于避免今后再发生故障。
冷库压缩机故障的几个原因：
一、电机烧毁
电动机压缩机（以下简称压缩机）的故障可分为电机故障和机械故障（包括曲轴，连杆，活塞，阀片，缸盖垫等）。
机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转，是电机损坏的主要原因之一。
电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。
从这几方面入手，不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种：
(1)异常负荷和堵转；
(2)金属屑引起的绕组短路；
(3)接触器问题；
(4)电源缺相和电压异常；
(5)冷却不足；
(6)用压缩机抽真空。
实际上，多种因素共同促成的电机损坏更为常见。
二、液击
液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命杀手。减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生，因此液击是完全可以避免的。
通常，液击现象可分为两个部分或过程。首先，当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时，由于液体的冲击和不可压缩，会引起吸气阀片过度弯曲或断裂；其次，气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时，瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。这些受力件包括吸排气阀片、阀板、阀板垫、活塞（顶部）、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦等。
三、冷冻油造成的缺油
缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排除的同事也夹带走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔油速度有所不同。缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。缺油的根源在于系统，只更换压缩机或某些配件不能从根本上解决缺油的问题。
压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无会油运转时间。
冷库压缩机故障的几个原因就简单介绍到这了，如果您想了解更多冷库知识欢迎关注和顺制冷。
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